Инвестиции растут стабильно


Время выпуска:

Mar 12,2020

Согласно информации на сайте Национальной комиссии по развитию и реформам, с 18 мая было одобрено более 450 миллиардов юаней на инфраструктурные проекты.

  Согласно информации на сайте Национальной комиссии по развитию и реформам, с 18 мая было одобрено более 450 миллиардов юаней на инфраструктурные проекты, и в будущем будет запущен ряд проектов по стабильному росту, включая инвестиции в строительство сетей на сумму свыше 430 миллиардов юаней в этом году. В то же время во многих регионах ускоряется реализация проектов ГЧП, и уже начались несколько десятков или даже сотен миллиардов проектов.
  Инсайдеры отрасли считают, что ряд макроэкономических показателей свидетельствует о том, что текущее давление на стабильный рост становится всё сильнее, и ускорение инвестиций в инфраструктурные проекты является ключом к обеспечению стабильного роста. Соответствующие ведомства активизируют разработку ряда финансовых мер для поддержки инфраструктурных инвестиций и увеличения финансовой поддержки. Рынок должен обратить внимание на позитивную тенденцию участия частного капитала в инфраструктурных инвестициях, что станет эффективным дополнением к инвестированию в инфраструктуру, осуществляемому под руководством правительства, и поможет повысить операционную эффективность.
  Ускоренное утверждение проекта
  20 мая Национальная комиссия по развитию и реформам утвердила планы строительства трёх систем городского рельсового транспорта в Нанкине, Наньчане и Хух-Хото, общая сумма инвестиций в которые составит 215,191 млрд юаней. За предыдущие 18 дней Комиссия по развитию и реформам обнародовала шесть крупных инфраструктурных проектов, включая 4 железнодорожных проекта и 2 проекта городского рельсового транспорта, общая оценочная сумма инвестиций в которые составляет 243,577 млрд юаней. На данный момент за всего 3 дня было одобрено более 450 млрд юаней инвестиций в железнодорожный транспорт.
  Что касается интенсивного одобрения проектов железнодорожного рельсового транспорта, эксперты отметили, что текущее понижающее давление на экономику Китая по-прежнему остается относительно сильным, внешняя торговля значительно страдает от международного рынка, а рост потребления вряд ли ускорится в краткосрочной перспективе. Только инвестиции, способные стимулировать экономический рост в краткосрочной перспективе, могут стать эффективным решением, и инвестиции в железнодорожные проекты являются сравнительно крупными и способны привести за собой развитие многих других отраслей, таких как металлургия и цементная промышленность. Поэтому Национальная комиссия по развитию и реформам будет интенсивно одобрять проекты железнодорожных путей.
  Ло Гуо, заместитель директора Отдела инвестиций в основные фонды Комиссии по развитию и реформам, заявил на брифинге о макроэкономической ситуации и политике, состоявшемся три дня назад в Комиссии по развитию и реформам, что в ближайшем будущем может быть запущена новая партия крупных инженерных проектов. В соответствии с реальной ситуацией, постоянно совершенствуемые и динамически корректируемые крупные инженерные пакеты своевременно дополняются некоторыми важными проектами, отвечающими направлению и условиям, формируя «четыре партии»: «партию реализации», «партию утверждения», «резервную партию» и «плановую партию».
  Li Minsheng Securities полагает, что для достижения целевого показателя ВВП в 7% в этом году темпы роста инвестиций в инфраструктуру должны составить не менее 25%, при общем объёме 14 триллионов, что означает, что инвестиции в инфраструктуру в следующие три квартала значительно восстановятся по сравнению с первым кварталом.
  Чрезмерная финансовая поддержка
  Денежная политика неоднократно проводилась и является ключевым элементом содействия реализации проектов в различных регионах. 11 мая Центральный банк снова снизил процентные ставки. Это уже третий этап снижения процентных ставок в текущем цикле после ноября прошлого года и марта этого года; менее месяца назад Центральный банк только что уменьшил депозитную ставку на 1 процентный пункт.
  13 мая на заседании исполнительного органа Государственного совета было решено увеличить экспериментальную масштабность секьюритизации кредитных активов на 500 миллиардов юаней. Средства, высвобождаемые пилотными банками, будут направлены на ключевые направления, в первую очередь поддержку реализации реформ в области строительства, водного хозяйства и железнодорожного строительства в центральных и западных регионах страны.
  15 мая Министерство финансов, Центральный банк и Китайская комиссия по регулированию банковской деятельности вновь опубликовали совместный документ, в котором содержится просьба к местным органам власти всех уровней и банковским финансовым учреждениям надлежащим образом организовать последующее финансирование строящихся проектов компаний-платформ, проводя различие между существующими запасами и новыми реализациями и осуществляя классифицированное управление, а также соблюдая законы и нормативные акты. Необходимо активно поддерживать последующее финансирование проектов компаний-платформ, находящихся в стадии строительства, обеспечивать планомерное продвижение этих проектов, эффективно удовлетворять обоснованные потребности реальной экономики в финансировании, а также эффективно предотвращать и разрешать финансовые риски. При этом банкам настоятельно рекомендуется не допускать бездумного выделения кредитов компаниям-платформам, отказываться от наращивания кредитования и приостанавливать выдачу новых займов.
  В отчёте Guo Guotai Junan утверждается, что недавнее сочетание устойчивого роста сделало традиционную модель устойчивого роста более понятной, и местные государственные финансовые платформы не могут остановиться. Ожидается, что в ближайшие годы кредиты в юанях будут быстро расширяться, а внебалансовое финансирование возродится, продолжая сдерживать снижение безрисковых процентных ставок.
  Ускорение продвижения ГЧП
  Сайт Министерства водных ресурсов 21-го числа сообщил, что недавно Национальная комиссия по развитию и реформам, Министерство финансов и Министерство водных ресурсов совместно опубликовали «Уведомление о привлечении социального капитала к участию в первом пилотном этапе крупных водохозяйственных проектов», а также выбрали Хэйлунцзянский водохранилище Фэндоу, водохранилище Цзянсян в Аньхое и двенадцать проектов в провинции Фуцзянь. Среди них — водохранилище Шанбайши, Гаолунский водохозяйственный проект на реке Ханьцзян в Гуандуне и Малинский водохозяйственный проект в Гуйчжоу, которые были отобраны в качестве пилотных проектов на национальном уровне. Первый этап привлечения социального капитала к пилотному строительству и эксплуатации крупных водохозяйственных проектов будет изучаться около двух лет. Полученный опыт планируется тиражировать и расширять для содействия совершенствованию политики, связанной с механизмом сотрудничества между государством и обществом.
  С точки зрения местных условий, проекты сотрудничества ГЧП в различных регионах в настоящее время набирают обороты.
  Начиная со второй половины прошлого года, Министерство финансов и Национальная комиссия по развитию и реформам последовательно ввели ряд мер по стимулированию работы в формате ГЧП. Одновременно Министерство финансов запустило 30 демонстрационных проектов. Местные власти также активно изучают, как реализовывать проекты ГЧП, и влияние этого процесса, по сути, оказалось неожиданным.
  «Из-за сложных условий проектов и длительного периода их реализации в рамках ГЧП-проектов часто бывает трудно получить эффективную обратную связь в короткие сроки, что затрудняет последующую корректировку политики и улучшение работы соответствующих государственных ведомств. В то же время местные власти стремятся к экспериментам и уже запустили ряд ГЧП-проектов, каждый из которых представляет собой инвестиционный проект на десятки или даже сотни миллиардов юаней. Поэтому, если нам удастся обобщить опыт и извлечь уроки из семи-восьми тысяч завершённых ГЧП-проектов, это принесёт прямую пользу.» На конференции, посвящённой опыту реализации далианского центрального городского проекта по термической переработке отходов в рамках механизма ГЧП, один из участников отметил, что в настоящее время уже успешно завершено множество проектов, но также немало тех, которые столкнулись с неудачами и отклонениями от курса. Именно умение извлекать уроки из этих проектов особенно важно для того, чтобы текущие ГЧП-проекты реализовывались с меньшим количеством препятствий и отклонений.
  Ли Чжунцзин считает, что рынку следует обратить внимание на позитивную тенденцию участия частного капитала в инфраструктурных инвестициях, что станет эффективным дополнением к осуществляемым под руководством правительства инфраструктурным вложениям и поможет повысить операционную эффективность. Нынешние высокие темпы роста инфраструктурных инвестиций — 20% — являются устойчивыми. Это объясняется тем, что денежно-кредитная и фискальная политика будут способствовать усилению антициклических мер регулирования, а темпы роста государственных инфраструктурных инвестиций, возможно, останутся стабильными на высоком уровне. Позиция правительства по стимулированию участия частного капитала в инфраструктурных инвестициях становится всё более определённой. Смягчённые целевые преференциальные меры, стабильная доходность денежного потока и корректировки в сфере недвижимости привлекут больше частного капитала к участию в инфраструктурных инвестициях. Частные инфраструктурные инвестиции станут эффективным дополнением к государственным вложениям.

Свяжитесь с нами

WhatsApp:+86-18963314379
Тел.:+86-633 8010327

Мобильный телефон:+86-18963314379

Факс:+86-633 8199529

E-mail:bella@sdscaffold.com
Добавить: город Жичжао, провинция Шаньдун, Китай.

Запросить ценовое предложение

*Получите бесплатные предложения и предложения

Авторское право © Шаньдун Шоудэ Машиностроительная Технология Ко., Ltd.Питание от www.300.cnSEO

Бизнес-лицензия

Получить предложение

* Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты, чтобы получить бесплатное коммерческое предложение

отправить